Бюллетень
Викторина
Глава
Диплом
Доклад
Учитель: Баландина Е. В
 Скачать 37.61 Kb.
|
| Его имя носит наша школа. ЮсиповИгорь Ильясович МБОУ СОШ № 10 11 «А» класс Учитель: Баландина Е.В. Его имя носит наша школа. Более 60-ти лет отделяет нас от начала Великой Отечественной войны, и сейчас для миллионов наших соотечественников эта война уже далёкая история. Далекая, но не забытая. В дни войны в армию было призвано более 28 тысяч дзержинцев. Героически сражались они на её фронтах. Их ратные подвиги были отмечены боевыми наградами, двадцати восьми дзержинцам присвоено звание Героя Советского Союза. Одним из них стал Александр Осипович Молев, имя которого носит наша школа… Дзержинскую среднюю школу №3 (именно под таким номером «жила» в довоенное время наша школа) Саша закончил в 1940 году, параллельно обучаясь в аэроклубе имени Н.П.Каманина. Туда его привела всеобщая мечта тогдашних мальчишек подняться в небо. Саша вообще был очень любознательным, увлекался спортом, много читал, предпочитая книги о героических перелетах знаменитых летчиков. Однажды его друг показал книгу о летчиках и сказал: «Даю её тебе на один день». Чтобы выполнить условие, Саша не пошел домой, остался в школе и спрятался за последней партой, когда стали закрывать класс. Так он на целую ночь остался один, чтобы никто не мешал ему читать интересную книгу. Мечта о небе привела его в Энгельсское авиационное училище летчиков. Год напряженной работы, занятия в учебных классах, на тренажерах, полеты. А дальше – война. После ускоренного курса обучения Александр на передовой. Он попал на Калининский фронт. Летать, правда, пришлось на простеньком У-2, который боевой машиной, казалось бы, и назвать-то можно лишь с усмешкой. Но Александр быстро доказал, что для боя плохих машин нет – было бы желание воевать. А воевал летчик Молев по-настоящему. Более 400 боевых вылетов совершил он, на боевом счету – взорванные склады противника, артиллерийские батареи, уничтоженные машины и взорванные дзоты. Но когда в январе 1943 года в полку стали набирать добровольцев, желающих переучиваться на вождение штурмовиков ИЛ-2, Молев был первым. И вскоре, получив боевую двухместную машину, Александр с радостью пишет домой: «Переучился на новую матчасть, более современную, скоростную. Теперь мы повоюем!» В мае 1944-го Александр Молев уже гвардии старший лейтенант, кавалер двух орденов Красного Знамени. В письме родителям он пишет: «Помаленьку воюем. В этом деле имеются кое-какие успехи: сбил одного «лопатника», то есть Ю-87, и одного «Фокке-Вульфа». Продолжаю водить группу на выполнение боевых заданий. Интересно смотреть, как горят фашистские «тигры» и автомашины». Но ничего он не писал родным о том, что дважды на изрешеченной осколками машине он совершал вынужденную посадку, что, будучи подбитым, садился с пробитым бензобаком, имея 280 килограммов бомб, был вычеркнут из списков полка. Только в своем дневнике он признавался: «Опять пришло трудное горячее время. Боевые полеты и полеты…Требуется большое напряжение силы воли и умения». Александр Молев этими качествами обладал. И вместе с тем боевой летчик оставался романтиком, человеком большой души. В короткие минуты передышек он писал стихи, в которых рассказывал о своей боевой жизни, мечтал о счастливой жизни после войны: …А лес шумит, в лесу идет работа: Кто чистит пушки, кто несет снаряд, И эта скрытая работа Укрыла в землю Илов ряд. Дают сигнал, и все проснулись разом- Летят кусты, взревел мотор. Сигнал на взлет, и, двинув газом, Взлетел пилот, несясь в простор. (25.10.1943) Кто-то, может, скажет, что стихи несовершенны в художественном отношении. Так ведь Александр и не был поэтом, он был летчиком, он летал над планетой людей… 8 июля 1944 года вторая эскадрилья во главе с Молевым в составе полка ушла на штурмовку железнодорожной станции в районе города Ковеля в Белоруссии. Благополучно отбомбились, произвели штурмовку и легли на обратный курс. И тут неожиданно в машину попал зенитный снаряд. Штурмовик резко пошел вниз, ударился о землю, ковыряя ее консолями крыльев, и остановился. Пламя охватило всю машину. Стрелок - радист Владимир Савостин, чудом оставшийся в живых, рассказывал потом: « Я успел выскочить из кабины. А Саша сидел на своем месте, не двигаясь. Потом стали рваться топливные баки, у меня здорово обгорели лицо и руки, и я ничего не смог сделать для Саши…» Его похоронили недалеко от места падения. Товарищи тяжело переживали гибель отважного летчика. Его друг летчик Николай Балавин написал на борту своего самолета «За Сашу Молева!» Ему не было и 23 лет… Когда мы говорим о людях, оставшихся на войне, я вспоминаю стихи поэта-фронтовика Николая Майорова: Что гибель нам? Мы даже смерти выше. В могилах мы построились в отряд И ждем приказа нового. И пусть не думают, что мертвые не слышат, Когда о них потомки говорят. Вечная память всем погибшим, тем, кто с честью осуществил великую освободительную миссию, — преградил путь фашизму к мировому господству. |